DIE GESCHICHTE VON CARBONIN IST DIE GESCHICHTE EINES
LEIDENSCHAFTLICHEN MOTORRADRENNFAHRERS
Was tun Sie, wenn Sie keine Teile für Rennmotorräder finden, die Ihren Anforderungen entsprechen?
Ganz einfach: Sie stellen sie selbst her.
Nun, SO einfach ist es nicht. Wenn Sie die Geschichte von Carbonin lesen, werden Sie verstehen, wie und warum wir hinter der Qualität unserer Carbon- und Aviofaser-Motorradteile stehen.
Hier ist Peters Geschichte:
Peter Kuduz, CEO of Karbonin d.o.o.
“Racing is not just passion. It’s precision.”
Süchtig nach Geschwindigkeit, der Perfektion verpflichtet.
"Ich war ein leidenschaftlicher Motorradrennfahrer, süchtig nach Geschwindigkeit und der Perfektion verpflichtet, genau wie Sie es vielleicht sind. Aber damals, am Ende des zweiten Jahrtausends, fehlte es an Qualitätsteilen für das Rennrad, das ich selbst gewartet habe."
Rennsport ist nicht nur Leidenschaft. Er ist die Kunst vollkommener Präzision.
"Die Teile waren zu schwer oder passten nicht – und zerbrachen in Stücke nach einem Crash. Niemand stürzt gerne – aber das gehört zum Rennsport genauso wie ein Sieger zu sein. Sie können die Grenzen Ihres Fahrrads und sich selbst nicht entdecken, wenn Sie es nicht bis an die Grenzen bringen."
Vom Bedarf zur Innovation.
"Ich träumte von leichteren, stärkeren und perfekt designten Einbauteilen, die nach einem Sturz direkt aus der Verpackung auf der Rennstrecke am Motorrad montiert werden konnten. Da ich solche Teile auf dem Markt nicht finden konnte, habe ich angefangen, in meiner Garage zu experimentieren und sie selbst herzustellen."
Von Leidenschaft zur Nachfrage.
„Damals, im Jahr 1999, konzentrierte ich mich nur auf meine zweitgrößte Leidenschaft, die Honda CBR600RR. Doch nachdem einige meiner Rennkollegen meine Arbeit gesehen hatten, setzte die Nachfrage ein. Nach Tests der Teile auf der Rennstrecke und der kontinuierlichen Verbesserung des Produktionsprozesses wurden die Komponenten immer besser. Tatsächlich waren sie für diese Zeit außergewöhnlich.
"Mein Ziel war es, all die mühsame Arbeit wie das Bohren von Löchern, das Anbringen der richtigen Schrauben, das Zuschneiden der Teile und das Biegen der Originalhalter passend zu machen. Rennfahrer und Mechaniker lobten die einfache, sofort einsatzbereite Installation. Sie liebten die perfekte Passform und die All-in-One-Design- und Lackierlösungen. Sie wurden unsere besten Fürsprecher und Promotoren. Die Teile passen perfekt!
Das Aufziehen neuer Rennverkleidungen ist heute so einfach wie das Installieren einer App auf einem Smartphone. Und sie neigten dazu, nach einem Sturz oder Rutschen ihre ursprüngliche Form beizubehalten. Nicht immer, das stimmt, aber die Verstärkung des Carbons mit etwas Kevlar machte Wunder. Und die Teile passen perfekt!”
DIE MARKE CARBONIN WURDE BALD VON PROFESSIONELLEN RENNTEAMS IN GANZ EUROPA ANERKANNT, WÄHREND UNSERE PRODUKTE HEUTE IN MEHR ALS 50 LÄNDERN AUF DER GANZEN WELT VERTRETEN SIND. FIM WORLD SUPERBIKE, WORLD ENDURANCE, 300 SUPERSPORT, 600 UND 1000 SUPERSTOCK, AMA MOTO AMERICA SOWIE VERSCHIEDENE NATIONALE UND REGIONALE MEISTERSCHAFTEN … NENNEN SIE EINES. MOTO GP? NEIN, NOCH NICHT ...
"Aber das bedeutet nicht, dass unser Team nicht konkurrenzfähig ist! Es ist ein Rennen für sich, sicherzustellen, dass unsere Carbonin Avio- und Carbonfaserteile in der Motorradwelt und anderen Branchen, in denen höchste Qualität, Leichtigkeit, perfekte Passform und ein erstklassiger Look erforderlich sind, an der Spitze bleiben.
Es sind SIE, lieber Rennfahrer, der von der ganzen Geschichte einen Nutzen hat. IHR Motorrad sehnt sich nach Carbonin-Teilen. Carbonin – das passt – zu deinem Bike und deinen Bedürfnissen.
Unser gesamtes engagiertes Team freut sich, dass Sie sich für Carbonin entschieden haben, um Ihr Motorrad leichter und schneller zu machen und fantastisch auszusehen. Viel Spaß – in deiner Garage und auf der Rennstrecke!"
Peter Kuduz, CEO von
